Il Circuito di Mont Tremblant (Circuit Mont-Tremblant) è un circuito automobilistico permanente canadese sito ai piedi della montagna omonima, nei pressi della cittadina di Sainte-Jovite (tanto che è chiamato anche Circuito di Sainte-Jovite), posta a circa 145 km a Nord di Montreal, nello stato del Québec. Il circuito è posto in una zona montuosa, fitta di boschi e rinomato centro per gli sport invernali.
Ha ospitato nel 1968 (Vittoria di Denny Hulme su McLaren), nel 1970 (vittoria di Jacky Ickx su Ferrari) il campionato mondiale di Formula 1 in alternanza con il circuito di Mosport Park. Successivamente ha dovuto rinunciare sia per problemi economici sia per problemi tecnici dovuti alla scarsa sicurezza del tracciato.
Nel giugno 2007 ha ospitato una gara del campionato ChampCar.
Venne inaugurato il 3 agosto 1964, anche se non nella versione attuale. Venne aperta infatti solo la parte più prossima alla struttura dei box detta north loop e la gara fu vinta dal canadese Ludwig Heimrath su una Cooper-Ford 289. Successivamente il circuito venne allungato fino a raggiungere i 4.265, versione che accolse la Formula 1.
Dopo la partenza vi è una veloce curva a destra, Conner, seguita da una ancora più chiusa e sempre a destra, chiamata Le Diable dal nome del fiume che scorre proprio lì vicino. Da qui si innesta in un rapido destra-sinistra (The Esses), seguite da due curve veloci e un breve rettilineo che termina con un curvone che immette nel rettilineo principale, chiamato Hump. Al termine una parte lenta, costituita dalle curve The Gulc, Bridge, Kink immette nella stretta Namerow che riporta nella zona di partenza. L'intero circuito è caratterizzato da un profilo altimetrico variegato.
Attualmente il record della pista è 1'16"776 ottenuto da Tristan Gommendy su una Panoz DP01 (categoria ChampCar) il 29/06/2007